batrycar

 

در این مقاله به باتری ماشین پژو 2008 می پردازیم.

باتری مناسب برای این خودرو 60 آمپر می باشد که شما به راحتی می توانید از باتری های موجود در باتری کار که شامل سپاهان باتری – صبا باتری و برنا باتری می باشد استفاده نمایید که در ادامه طریق سفارش باتری از باتری کار توضیح داده شده است.

مقدمه

معرفی خودروی پژو 2008

پژو 2008 یک خودروی کراس اوور کوچک تولیدشده توسط شرکت پژو فرانسه است که برای اولین بار در سال 2013 در نمایشگاه خودرو ژنو از آن رونمایی شد. بنابر تصمیم پژو مبنی بر عدم تولید 208 اس‌دبلیو، این خودرو به عنوان جایگزین خودروی پژو 207 اس‌دبلیو معرفی شد. این خودرو با کد A 94 و بر روی پلت فرم PF1 طراحی و توسعه یافته‌است و دارای قطعات الکترونیکی مشترک با پژو 208 می‌باشد و با گیربکسهای 5 و 6 دنده دستی و 4 تا 6 دنده اتوماتیک عرضه می‌شود.

پژو 2008 یک خودروی کراس اوور براساس پژو 208 می‌باشد. پژو در پایان آوریل سال 2012، در نمایشگاه خودروی پکن از کانسپت Urban Crossover رونمایی کرد. سپس در همان سال در نمایشگاه خودروی پاریس، همان کانسپت با نام کانسپت پژو 2008 معرفی شد.

پژو 2008 در چهار کارخانهیپژو در مولوز فرانسه، ووهان چین، پورتو رئال برزیل (از 2015) و تهران ایران (از 2017) تولید می‌گردد که از بین این کارخانه‌ها، 73? تولید پژو 2008 مربوط به سایت تولیدی در مولوز فرانسه می‌باشد که همین امر باعث می‌شود این خودرو به نشان Origine France Garantie[1] دست یابد.

پژو 2008 فاز یک

 

در سال 2015، یک نسخه? ویژه از پژو 2008 با نام Urban Cross در دسترس بود که بیشترین سطح امکانات را ارائه می‌داد و دارای تنوع موتور فراوانی بود.

 

در برزیل، پژو از دو کانسپت از پژو 2008 و پژو 208 با نام‌های Pyrit و Kyanit رونمایی کرد که وجه تمایز کانسپت 208Pyrit از نمونه? اصلی، رنگ ترکیبی مشکی-مسی مات، چراغ‌های دی لایت، راهنماهای ال ای دی، اگزوز متفاوت و رینگ‌های خاص بود. همچنین کانسپت 2008Kyanit دارای بدنه با رنگ ترکیبی مشکی-آبی، رینگ‌های 18 اینچی و اگزوز دوگانه بود.

در 18 فوریه سال 2016، پژو از 2008 فیس لیفت شده تحت نام فاز دوم، در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی کرد. پژو 2008 جدید علاوه بر تفاوت در چهره، از امکانات جدیدتر و موتورهای با سطح تکنولوژی بالاتر و استانداردهای آلایندگی بسیار بالاتر بهره می‌برد.

 

تولید انبوه فاز دوم این خودرو با داخلی‌سازی 30? به همراه صادرات 30?ی تولیدات، در تاریخ 12 اردیبهشت 1396 (2 می 2017 میلادی) در ایران، در شرکت ایکاپ آغاز شد.

 

پژو 2008 جوایز بسیار دیگری را نیز از آن خود کرده‌است که از آن‌ها می‌توان به جوایز خودروی سال 2014 از دید دو مجله ویژه بانوان اسپانیا به نام‌های Elle و Mujer Hoy اشاره نمود.

موتورها

 

پژو 2008 در ایران، با پیشرانه 1.6 لیتری توربو THP163 دارای قدرت 163 اسب بخار در دور موتور 6000 دور بر دقیقه و با حداکثر گشتاور 240 نیوتون-متر که در دور موتور 1400 دور بر دقیقه حاصل می‌شود، ارائه می‌گردد.[3] مصرف سوخت بنزین پژو 2008 در مدل 1.6 لیتری توربوی 163 اسب بخاری در هر 100 کیلومتر در جاده 4.9 لیتر، در شهر 9.8 لیتر و ترکیبی 6.7 لیتر گزارش شده‌است.

فیس لیفت

در 18 فوریه سال 2016، پژو از 2008 فیس لیفت شده تحت نام فاز دوم، در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی کرد. پژو 2008 جدید علاوه بر تفاوت در چهره، از رنگ بندی متنوع تر، امکانات جدیدتر و موتورهای با سطح تکنولوژی بالاتر و استانداردهای آلایندگی بسیار بالاتر بهره می‌برد.

در داخل خودرو، تجهیزات داخلی جدید به همراه تزیینات غیرمعمول و جدید در خودرو ایجاد شده‌است. همچنین تکنولوژی‌های جدیدی همچون سیستم جلوگیری از برخورد (Active City Brake)، دوربین دید عقب و صفحه نمایش لمسی جدید با قابلیت screen mirroring (اتصال گوشی تلفن هوشمند به خودرو و استفاده از صفحه نمایش خودرو به عنوان صفحه نمایش تلفن همراه) در این فاز به خودرو افزوده شده‌اند. در این فیس لیفت، مدل GT Line که دارای بالاترین سطح تجهیزات و موتور می‌باشد نیز به سبد مدل‌های پژو 2008 افزوده شد.

پژو 2008 داکار یک نسخه از پژو 2008 می‌باشد که توسط پژو اسپورت در سال 2014 معرفی شد و در بین سال‌های 2014 تا 2016 به تعداد بسیار محدود تولید شد. پژو پس از 25 سال دوری از مسابقات رالی داکار، با این خودرو در سال 2015 و توسط تیم پژو-توتال به این مسابقات بازگشت. پژو 2008 داکار، علی‌رغم استفاده از تک دیفرانسیل عقب، توانست در سال 2016 مقام قهرمانی این مسابقات را برای پژو به ارمغان بیاورد. این خودرو از معدود خودروهای تک دیفرانسیل در تاریخ مسابقات رالی داکار محسوب می‌شود که با کمک تکنولوژی پیشرفته در تعلیق و موتور توربو دیزل 350 اسبی و بدنه فوق سبک، توانست بزرگان این مسابقات اعم از مینی (قهرمان 11 سال پیاپی رالی داکار تا سال 2015) و تویوتا را پشت سر بگذارد. تیم پژو-توتال با 4 خودروی 2008 داکار در این مسابقات شرکت کرد که رانندگی این خودروها را استفان پیترهانسل، کارلوس ساینز، سباستین لوب و سیریل دسپره بر عهده داشتند و در نهایت استیفان پیترهانسل با ثبت زمان 45:22:10 توانست عنوان قهرمانی را به دست بیاورد. این خودرو در سال 2017 با پژو 3008 داکار جایگزین شد.

قیمت باتری ماشین به چند عامل بستگی دارد.

1.     کشور سازنده باتری ماشین

2.     شرکت سازنده باتری

3.     نوع اتمی یا اسیدی بودن باتری

4.     ظرفیت آمپراژ

5.     تاریخ اعتبار گارانتی

6.     تاریخ سال ساخت

 

مزایای نصب باتری توسط باتری کار  :

مهم ترین مزیتی که باتری کار در تعویض باتری ماشین در محل دارد، عدم حمل یک وسیله سنگین به نام باطری ماشین است. علاوه بر این باعث صرفه جویی در وقت نیز می شود. اما این کار مزیت های دیگری نیز دارد که به ما را از دیگران متمایز می سازد:

·       سفارش تلفنی

با تماس با شماره های 8-02188540536 می توانید به صورت تلفنی با کارشناسان ما به صورت رایگان مشاوره بگیرید و بهترین باطری ماشین مناسب خودرو خود را سفارش دهید.

·       نصب و ارسال رایگان در محل

بعد از سفارشانواع باتری ماشین با برند های سپاهان باتری، صبا باتری، برنا باتری و ... باطری ماشین باتری کار از نزدیک ترین فروشگاه سمت شما باتری را ارسال کرده و نهایت تا 40 دقیقه دیگر کارشناسان ما نزد شما هستند.

·       تست دینام و برق خودرو

کارشناسان ما با قرار گرفتن در محل اولین کار را تست دینام و برق خودرو می دانند زیرا چنانچه مشکل از دینام خودرو باشد باید در اسرع وقت مشکل را برطرف کنند و بعد به نصب باتری بپردازند.

·       پرداخت در محل

یکی از مهم ترین مزیت سفارش از باتری کار پرداخت در محل است به این دلیل که شما عزیزان بتوانید با خیالی آسوده باطری را سفارش دهید و از کیفیت آن اطمینان حاصل کنید.

 

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه خرید باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو تیگو 5 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.